Naidheachdan - E-LITE LED STREET LIGHT DESIGN & SOLUTION

2021-2022 RIAGHLADH TAIC AIRSON TAIC SRAID LED

Chan e a-mhàin gu bheil solais rathaid a’ toirt buannachdan mòra sàbhailteachd, ach tha e cuideachd a’ toirt pìos mòr a-mach às a’ bhuidseit airson obair bun-structair.Leis an leasachadh sòisealta, tha solais nan rathaidean air an toirt a-steach do sholais sràide / solais crois-rathaid / solais àrd-rathaid / solais ceàrnagach / solais pòla àrd / solais slighe coiseachd is mar sin air adhart.

Bho 2021, ghabh companaidh E-LITE pàirt gnìomhach ann am pròiseact tagraidh rathaid an Ear Mheadhanach an Riaghaltais agus bha iad a’ farpais ri brannd chompanaidhean eadar-nàiseanta (Like, GE, Philips, Schreder).Bho atharrais rathaid gu leasachadh toraidh, teisteanas toraidh, agus deuchainn sampall leantainneach, mu dheireadh le solais sràide teisteanasach riaraichte le riaghaltas Kuwaiti agus cunnradairean.Mu dheireadh bhuannaich sinn na pròiseactan.

Geàrr-chunntas a’ Phròiseict: AN T-SAOGHAL AIRSON AN T-SAOGHAL THOIR LED

Bathar: 12M & 10M & 8M & 6M pòlaichean solais airson luminaires solais sràide LED

A' chiad cheum:

220W / 120W / 70W / 50W STREET LUMINAIRES Iomlan 70,000pcs

An dàrna ceum:

220W / 120W / 70W / 50W STREET LUMINAIRES Iomlan 100,000pcs

LED: Phillips LUMILEDS 5050, Dràibhear INNVENTRONICS, Èifeachdas 150LM / W

BARANTAS: 10 BLIADHNA BARANTAS.

TEISTEANAS: ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 SALT SPRAY 3G VIBRATION

Prìomh nithean ri beachdachadh ann an dealbhadh solais sràide

Na prìomh nithean air am bu chòir dhuinn aire a thoirt?

Tha comharran measaidh solais sràide a’ toirt a-steach soillseachadh rathaid cuibheasach Lav (soillseachadh cuibheasach rathaid, soillseachadh as ìsle air rathaidean), èideadh soilleireachd, èideadh fad-ùine, deàrrsadh, co-mheas àrainneachd SR, Clàr Rendering Dhathan, agus brosnachadh lèirsinneach.Mar sin is iad seo na puingean air am feum sinn aire a thoirt nuair a bhios sinn a’ dèanamhdealbhadh solais sràide.

Lav Luminance Road Cuibheasach ann an Cd/m

Tha Luminance Road na thomhas de fhaicsinneachd an rathaid.Is e am bàillidh as cudromaiche a tha a 'toirt buaidh air a bheil an cnap-starra ri fhaicinn, agus tha e stèidhichte air a' phrionnsapal a bhith a 'soillseachadh an rathaid gu leòr gus sealladh a' chnap-starra fhaicinn.Tha soilleireachd (Soilleireachd Rathaid) an urra ri cuairteachadh solais an luminaire, toradh lumen an luminaire, dealbhadh stàlaidh solais sràide, agus feartan meòrachail uachdar an rathaid.Mar as àirde an ìre de shoilleireachd, is ann as fheàrr a bhios a’ bhuaidh solais.A rèir inbhean clas solais, tha Lav anns an raon eadar 0.3 agus 2.0 Cd / m2.

Co-ionnanachd

Is e clàr-amais a th’ ann an aonachd gus èideadh cuairteachadh solais air an rathad a thomhas, a dh’ fhaodar a chuir an cèill mar iomlanèideadh(U0) agus èideadh fad-ùine (UI).

Feumaidh goireasan solais sràide dearbhadh dè an diofar a tha ceadaichte eadar an soilleireachd as lugha agus an soilleireachd cuibheasach air an rathad, is e sin, an èideadh soilleireachd iomlan, a tha air a mhìneachadh mar cho-mheas an soilleireachd as ìsle agus an soilleireachd cuibheasach air an rathad.Tha deagh èideadh iomlan a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile puing agus nì air an rathad air a shoilleireachadh gu leòr airson gum faic an draibhear.Is e an luach Uo ris an do ghabh gnìomhachas solais rathaid 0.40.

Glaodh

Is e deàrrsadh an mothachadh sèididh a bhios a’ tachairt nuair a tha soilleireachd an t-solais nas àirde na ìre atharrachaidh sùil an duine gu solas.Faodaidh e mì-chofhurtachd adhbhrachadh agus faicsinneachd rathaid a lughdachadh.Tha e air a thomhas ann an Meudachadh Treshold (TI), is e sin an àrdachadh sa cheud ann an soilleireachd a dh’ fheumar gus dìoladh a dhèanamh airson buaidhean deàrrsadh (ie, gus an rathad a dhèanamh cho follaiseach gun deàrrsadh).Tha an ìre gnìomhachais airson an deàrrsadh ann an solais sràide eadar 10% agus 20%.

Soillseachadh Cuibheasach Rathaid, Soillseachadh Rathaid as ìsle, agus Soillseachadh Inghearach

Tha luach cuibheasach soillseachadh gach puing air a thomhas no air a thomhas aig na puingean ro-shuidhichte air an rathad a rèir riaghailtean buntainneach CIE.Tha riatanasan solais slighean charbadan motair sa chumantas stèidhichte air soilleireachd, ach tha riatanasan solais frith-rathaidean gu ìre mhòr stèidhichte air soillseachadh rathaid.Tha e an urra ris ansgaoileadh solaisde na lampaichean, toradh lumen nan lampaichean, agus dealbhadh stàlaidh solais sràide, ach chan eil mòran aige ri dhèanamh ri feartan meòrachaidh an rathaid.Feumaidh èideadh soillseachadh UE (Lmin / Lav) aire cuideachd ann an solais cliathaich, is e seo an co-mheas eadar an soillseachadh as ìsle agus an soillseachadh cuibheasach air an rathad.Gus ullachadh airson èideadh chan fhaod fìor luach an t-soillseachaidh cuibheasach cumail suas a bhith nas àirde na 1.5 uiread an luach a tha air a chomharrachadh airson a’ chlas.

Co-mheas mun cuairt (SR)

An co-mheas eadar an soillseachadh còmhnard cuibheasach anns an raon 5 meatairean de leud taobh a-muigh an rathaid agus an soillseachadh còmhnard cuibheasach air an rathad 5 meatairean de leud a tha faisg air làimh.Solais rathaidchan e a-mhàin an rathad a shoilleireachadh, ach cuideachd an sgìre a tha faisg air làimh gus am faic luchd-motair nithean mun cuairt orra agus gum bi dùil aca ri cnapan-starra rathaid a dh’ fhaodadh a bhith ann (me, luchd-coiseachd gu bhith a’ coiseachd air an rathad).Is e SR faicsinneachd iomall an rathaid an coimeas ris a’ phrìomh rathad fhèin.A rèir inbhean gnìomhachas an t-solais, bu chòir gum biodh an SR co-dhiù 0.50, oir tha seo air leth freagarrach agus gu leòr airson àite-fuirich ceart airson sùilean.